{"id":7391,"date":"2019-10-13T12:40:43","date_gmt":"2019-10-13T10:40:43","guid":{"rendered":"http:\/\/futbolretro.es\/?p=7391"},"modified":"2019-10-13T12:44:03","modified_gmt":"2019-10-13T10:44:03","slug":"la-tragedia-de-munich-en-1958-el-accidente-aereo-que-golpeo-al-manchester-united","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/futbolretro.es\/la-tragedia-de-munich-en-1958-el-accidente-aereo-que-golpeo-al-manchester-united\/","title":{"rendered":"La tragedia de Munich en 1958, el accidente a\u00e9reo que golpe\u00f3 al Manchester United"},"content":{"rendered":"

El 6 de febrero de 1958<\/strong> aconteci\u00f3 una de las mayores tragedias para el f\u00fatbol europeo. La conocida como tragedia de Munich<\/strong>, que sacudi\u00f3 al Manchester United<\/strong>, supuso un antes y un despu\u00e9s en la historia de uno de los clubes m\u00e1s grandes de toda Inglaterra. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

El Manchester United<\/strong>, que ven\u00eda procedente de Belgrado, tras haber eliminado al Estrella Roja<\/strong>– empatando a tres en el campo del campe\u00f3n yugoslavo- hizo escala en Munich<\/strong>, para proseguir su viaje a Inglaterra. Las condiciones climatol\u00f3gicas eran malas, de hecho, desde el aeropuerto alem\u00e1n, lleg\u00f3 a anunciarse la supresi\u00f3n de todos los vuelos. El propio Duncan Edwards<\/strong>, la gran figura del equipo en ese momento y de la selecci\u00f3n inglesa, lleg\u00f3 a enviar un telegrama a su familia: \u201cTodos los vuelos cancelados. Stop. Volamos ma\u00f1ana. Stop\u201d<\/em>. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

No fue as\u00ed, finalmente la torre de control, tras petici\u00f3n expresa del Comandante del Airspeed Ambassador, de Britsh European Airways, concedi\u00f3 la oportuna autorizaci\u00f3n para que el vuelo despegara. El avi\u00f3n lo intent\u00f3 dos veces sin \u00e9xito, hab\u00eda un fort\u00edsimo viento y ca\u00eda aguanieve. En el tercer intento no lleg\u00f3 ni a elevarse, a gran velocidad atraves\u00f3 la pista de aterrizaje, derrib\u00f3 la valla que delimitaba el aeropuerto, saliendo de \u00e9ste, para finalmente estellarse contra una casa. De las 44 personas, entre tripulaci\u00f3n y pasajeros, que viajaban, falllecieron 23, entre ellos 8 futbolistas del que pudo haber sido mejor Manchester United<\/strong> de la historia. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Los jugadores Geoff Bent, Roger Byrne, Eddie Colman, Mark Jones, David Pegg, Tommy Taylor y Liam Whelan<\/strong> fallecieron en el propio accidente. La gran estrella del equipo, Duncan Edwards<\/strong> morir\u00eda, en un hospital de Munich, quince d\u00edas m\u00e1s tarde. Tambi\u00e9n perdieron la vida en el tr\u00e1gico accidente, el asistente del entrenador, Tom Curry<\/strong>, el director deportivo, Bert Whalley<\/strong> y el secretario de la entidad, Walter Crickmer.<\/strong> El Manchester United que hab\u00eda creado el entrenador escoc\u00e9s Matt Busby<\/strong>, desaparec\u00eda de forma tr\u00e1gica. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Aquel equipo hab\u00eda vencido la Liga 1951-52, tras cuarenta y un a\u00f1os de \u201csequ\u00eda\u201d, con muchos jugadores de cantera, con la media de edad m\u00e1s joven de la liga (apenas 21 a\u00f1os) y un futuro prometedor creado a base de mimar los equipos base y hacer fichajes, pocos, pero de calidad contrastada, como el del internacional irland\u00e9s Liam Whelan<\/strong>, otra de las estrellas de aquel equipo, o el que hab\u00eda sido nombrado \u201cJugador del A\u00f1o\u201d la temporada anterior, Jackie Blanchflower<\/strong>, procedente del Tottenham Hotspur<\/strong>.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

LOS ‘BUSBY BABES’<\/span><\/h2>\n

Conocidos como los \u201cBusby babes\u201d<\/strong><\/a>,<\/em> por la juventud de su plantilla, fue el primer equipo ingl\u00e9s en disputar la Copa de Europa<\/strong> y junto con Milan<\/strong> y Real Madrid<\/strong>, era un serio candidato a conseguir la del a\u00f1o 1957-58. Su camino europeo no fue sencillo, la participaci\u00f3n del Manchester United<\/strong> fue una apuesta personal del propio Busby<\/strong>, al lograr convencer a los dirigentes de la F.A. de que sus clubes no pod\u00edan mantenerse al margen de ning\u00fan torneo prestigioso, a pesar de la negativa inicial de la Federaci\u00f3n inglesa, que consideraba que los compromisos internacionales restar\u00edan inter\u00e9s a las competiciones dom\u00e9sticas.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

En la temporada anterior, el Manchester United<\/strong> lleg\u00f3 a semifinales tras caer ante el Real Madrid<\/strong> de Di St\u00e9fano<\/strong>, y ese a\u00f1o Busby<\/strong> consideraba que hab\u00eda llegado el momento de poner a un club ingl\u00e9s en lo m\u00e1s alto del escalaf\u00f3n europeo. Para ello contaba con un equipo de lujo, junto a los citados Duncan Edwards<\/strong> (el jugador m\u00e1s joven en debutar con la selecci\u00f3n inglesa hasta la llegada, treinta y tres a\u00f1os m\u00e1s tarde, de Michael Owen<\/strong>) y Liam Whelan<\/strong>, comenzaba a destacar un joven centrocampista llamado Bobby Charlton<\/strong>, que, con el tiempo, se convert\u00eda en el mejor jugador ingl\u00e9s de la historia y capit\u00e1n de la selecci\u00f3n que gan\u00f3 el Mundial de 1966<\/strong><\/a>. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Como en todas las tragedias de esta magnitud, siempre hay casualidades y destino juega a favor de unos y en contra de otros. A \u00faltima hora fue baja Jimmy Murphy<\/strong>, citado por Gales para disputar un encuentro contra Israel, pese a que el Manchester United<\/strong> hab\u00eda solicitado a la Federaci\u00f3n Galesa de F\u00fatbol que prescindiera del futbolista y le permitir\u00eda viajar a Belgrado, tras un s\u00ed verbal, lleg\u00f3 el no inesperado, oficial y definitivo, y el mismo d\u00eda del viaje fue citado para sustituirle Geoff Bent<\/strong>, uno de los j\u00f3venes futbolistas que morir\u00eda en el accidente.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

\"Tragedia
8 futbolistas del Manchester United fallecieron en el accidente.<\/figcaption><\/figure>\n

<\/a> Tras el accidente, toda Inglaterra se volc\u00f3 con el club, aunque la F.A. les concedi\u00f3 tan solo dos semanas de margen para rehacer el equipo, vinieron jugadores cedidos de distintos clubes ingleses (adem\u00e1s de los ocho fallecidos, Jackie Blanchflower<\/strong> y Johnny Berry<\/strong> se vieron obligados a dejar la pr\u00e1ctica del f\u00fatbol, por la gravedad de las lesiones padecidas). <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Y el bal\u00f3n sigui\u00f3 rodando. Con un equipo pr\u00e1cticamente nuevo, el Manchester United<\/strong> se midi\u00f3 al Milan<\/strong> en semifinales de la Copa de Europa. Los ingleses consiguieron vencer a los italianos en Old Trafford<\/strong> por 2 a 1, pero acabaron cayendo eliminados en Italia al ser derrotados sin paliativos por un rotundo 4 a 0.<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

MANCHESTER UNITED FINALISTA DE LA FA CUP<\/span><\/h2>\n

En la competici\u00f3n dom\u00e9stica, el reconstruido Manchester<\/strong>, logr\u00f3 el pase a la final de la FA Cup<\/strong>, al derrotar en el partido de desempate, al West Bronwich Albion<\/strong> por 1 a 0. Fue un 5 de marzo de 1958, un d\u00eda antes de cumplirse el primer mes del tr\u00e1gico suceso. El rival ser\u00eda otro equipo de Manchester, en este caso de las afueras, el Bolton<\/strong>, un club que no consegu\u00eda un t\u00edtulo desde 1929 y ve\u00eda ah\u00ed una oportunidad que no pod\u00eda dejar escapar. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Toda Inglaterra, sensibilizada con el Manchester United<\/strong> por las dram\u00e1ticas circunstancias vividas, apoyaba a los \u201cBusby babes\u201d<\/em>, hoy conocidos como \u201cdiablos rojos\u201d<\/em>. Y las presiones para mediatizar al Bolton<\/strong> eran tremendas, como algunos de sus ex jugadores confesaron a\u00f1os m\u00e1s tarde. Al United lo apoyaban hasta sus m\u00e1s enconados rivales del City<\/strong><\/a> o del Liverpool<\/strong>. Se trataba del Bolton Wanderers<\/strong> contra el resto de Inglaterra, no hab\u00eda m\u00e1s. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

La figura del equipo blanco era Nat Lofthouse<\/strong>, uno de esos \u201cone club man\u201d, que jug\u00f3 en el Bolton<\/strong> desde los catorce a\u00f1os (en el equipo \u201creserva\u201d) hasta su retirada a los treinta y cinco, habiendo rechazado numerosas ofertas de equipos m\u00e1s importantes, entre ellas del propio United, para seguir en el club de toda su vida. Un tipo honrado que lleg\u00f3 a jugar con la selecci\u00f3n inglesa en 33 ocasiones, logrando, nada m\u00e1s y nada menos que 30 tantos. Sigue siendo el m\u00e1ximo goleador en la historia del Bolton y una leyenda para sus aficionados (su estatua est\u00e1 presente en los alrededores del Macron Stadium). <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Y fue en esa final de 1958, en la que toda Inglaterra estaba con el Manchester United<\/strong>, cuando Lofthouse<\/strong> logr\u00f3 el gol que le dar\u00eda el \u00fanico t\u00edtulo de su carrera profesional. Un fort\u00edsimo disparo desde lejos bati\u00f3 al guardameta Gregg y convirti\u00f3 al Bolton en campe\u00f3n de Copa. Inglaterra llor\u00f3 por la derrota los \u201cBusby babes\u201d<\/em> y durante un tiempo, algunos aficionados, no perdonaron el gol de Lofthouse, reproch\u00e1ndoselo injustamente en muchos de los desplazamientos que los blancos del Bolton realizaban. Un t\u00edtulo agridulce que cerr\u00f3 el a\u00f1o m\u00e1s dram\u00e1tico para el f\u00fatbol ingl\u00e9s, el de 1958. <\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El 6 de febrero de 1958 aconteci\u00f3 una de las mayores tragedias para el f\u00fatbol europeo. La conocida como tragedia de Munich, que sacudi\u00f3 al Manchester United, supuso un antes y un despu\u00e9s en la historia de uno de los clubes m\u00e1s grandes de toda Inglaterra. El Manchester United, que ven\u00eda procedente de Belgrado, tras […]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":7394,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[2817,2822,2820,2819,2821,2823,2824,29,2818],"class_list":["post-7391","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-futbol-retro","tag-accidente-aereo","tag-bobby-charlton-avion","tag-busby-babes","tag-chapecoense","tag-desastre-aereo-manchester-united","tag-emiliano-sala","tag-futbolista-que-murio-en-accidente-de-avion","tag-manchester-united","tag-munich-1958"],"modified_by":"Javier Argudo","jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/futbolretro.es\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/news18.jpg?fit=875%2C583&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/futbolretro.es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7391","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/futbolretro.es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/futbolretro.es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/futbolretro.es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/futbolretro.es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7391"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/futbolretro.es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7391\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/futbolretro.es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7394"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/futbolretro.es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7391"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/futbolretro.es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7391"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/futbolretro.es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7391"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}